公路鋼橋是目前現(xiàn)代社會應用廣泛的橋梁之一，由于公路橋梁的受力狀況和服役環(huán)境的不同，Q345q在國內應用極為廣泛[1,2]。但是，鋼鐵材料在軋制過程中處于高溫狀態(tài)，暴露于空氣中表面會形成一層氧化皮，氧化皮的組成和結構對鋼材在貯存、運輸和使用過程中的耐大氣腐蝕性能起著重要作用[3,4]。因此，如何提高熱軋帶鋼表面氧化皮的質量和耐大氣腐蝕性能成為亟待解決的問題。國內外研究者對氧化皮的結構及其腐蝕行為做了
2021-03-23 hualin
對三種商用車排氣系統(tǒng)用鐵素體不銹鋼（436L、439M、441）進行了尿素結晶腐蝕試驗，以模擬鐵素體不銹鋼在商用車排氣系統(tǒng)內選擇性催化還原器（SCR）中的滲氮腐蝕行為。探究了合金成分及夾雜物對不銹鋼耐高溫尿素腐蝕的影響，并依據(jù)EDS表征結果闡釋了材料內部腐蝕的滲氮機理。研究表明，在高溫熱震疲勞和氧化的協(xié)同作用下，高溫高氮的環(huán)境導致鐵素體不銹鋼晶界及晶內局部區(qū)域快速析出氮化鉻顆粒，造成晶界及基體局
2021-03-22 hualin
防腐蝕的方法總的來說可以分為兩大類：一是正確地選擇防腐蝕材料和其他防腐蝕措施；二是選擇合理的工藝操作及設備結構。嚴格遵守化工生產的工藝規(guī)程，可以消除不應當發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象，而即使采用良好的耐腐蝕材料，在操作工藝上不腐蝕規(guī)程，也會引起嚴重的腐蝕。目前，化工生產中常用的防腐蝕方法有以下幾種：01 正確選材和設計了解不同材料的耐蝕性能，正確地、合理地選擇防腐蝕材料是最行之有效的方法。眾所周知，材料的品種很
2021-03-19 hualin
摘要采取模擬大氣環(huán)境的室內中性鹽霧腐蝕實驗，探討了銅鋁層狀復合材料的腐蝕行為。通過掃描電鏡 （SEM） 觀察腐蝕后銅鋁界面形貌，結合X射線衍射儀 （XRD） 和能譜儀 （EDS） 分析腐蝕產物成分，并通過電化學檢測分析試樣經過不同時間鹽霧腐蝕后的表面腐蝕狀態(tài)，探討銅鋁復合板在服役環(huán)境下的腐蝕機制。結果表明：銅鋁復合板在鹽霧環(huán)境下銅鋁構成腐蝕原電池，Al為陽極銅為陰極，陰陽極面積比越大，腐蝕速率越大
2021-03-17 hualin
摘要 非晶合金因其獨特的非晶態(tài)結構，其腐蝕機制不同于傳統(tǒng)晶態(tài)合金，是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ男滦透吣臀g材料。本文綜述了非晶合金耐蝕性的研究現(xiàn)狀，歸納了合金成分、合金結構、制備工藝、腐蝕介質、表面狀態(tài)、加載應力以及其他重要因素對非晶合金耐蝕性的影響規(guī)律，總結了非晶合金耐蝕性能的改善途徑，并對非晶合金耐蝕性研究方面存在的問題和今后的發(fā)展趨勢進行了探討和展望。關鍵詞 非晶合金；耐蝕性；影響因素；改善方法非晶合
2021-03-15 hualin
海洋石油鋼結構物主要用于海上油氣資源勘探、開發(fā)，在建造過程中，場地油漆修補表面處理的傳統(tǒng)方式大多采用干式噴砂、動力工具打磨等，而干式噴砂及打磨過程會產生大量粉塵，工人在施工過程中極易吸入噴砂粉塵或打磨過程產生的漆渣、鐵銹粉塵等，存在較大職業(yè)病風險危害，同時由于噴砂及打磨過程通常采用壓縮空氣作為動力，也存在高壓氣體傷人或者磨料傷人的風險。同時，受限于國內嚴峻的環(huán)保形勢，各地均制定了不同標準的環(huán)保相
2021-03-12 hualin
涂層對管線進行保護的原理是阻斷管線金屬基體與周圍腐蝕介質的直接接觸。這要求涂層本身要有一定的機械強度、化學穩(wěn)定性和致密性（耐腐蝕介質滲透的能力），并且與金屬基體要有較好的結合力。除了滿足上述基本要求，有的涂層還要根據(jù)不同的應用滿足特定的要求，例如裝飾性、環(huán)境友好性、導電性、耐高溫性、含有陽極型金屬組分等。防腐蝕涂層對長輸管線的均勻腐蝕有顯著效果，可以很大程度降低均勻腐蝕的速率。但涂層防腐有時也有一
2021-03-10 hualin
導 讀在石油化工行業(yè)中，出于節(jié)能和工藝考慮，多數(shù)設備和管道需要采取絕熱保溫層措施。然而，設備和管道運行過程中，會發(fā)生保溫層下腐蝕（CUI），特別是沿海企業(yè)，CUI問題更為突出，嚴重時甚至發(fā)生腐蝕泄漏，導致非計劃停工，嚴重威脅了裝置的安全穩(wěn)定長周期運行，影響企業(yè)的經濟效益。由于CUI具有一定的偶然性和隱蔽性，很難在第一時間發(fā)現(xiàn)。傳統(tǒng)的檢測方法是拆除保溫層結構，進行目視檢查、滲透檢測和超聲波測厚等，這
2021-03-09 hualin
